Автомобильные покрышки, отслужившие положенный срок, принадлежат к 4-му классу опасности отходов. И хотя он не самый опасный, но собирание и утилизация старых автомобильных шин строго регламентирована российским законодательством. Законы — № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» и № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды». Согласно этим законодательным актам вывоз, утилизация бу грузовых резиновых шин может осуществляться исключительно компаниями, владеющими соответствующими разрешениями.
Необходимость переработки и утилизации резины
Переработка автомобильных шин в СПб и Ленинградской области
играет важнейшую роль в экологической безопасности города. Это полностью обосновано. Согласно статистике, каждый год в северной столице изнашивается несколько десятков тысяч автошин. Вопрос об их утилизации стоит довольно остро! Ведь для того чтобы покрышка полностью распалась в грунте, необходимо более 100 лет, поэтому закопать, тем более такое огромное количество покрышек невозможно.
Сожжение также неприемлемо по экологическим причинам — может сильно пострадать атмосфера. Складировать резиновые изделия недопустимо согласно правилам пожарной безопасности. В летнюю жару автошины могут самопроизвольно загореться. Бактерии не перерабатывают резину. Куда сдать легковые шины на утилизацию? — Правильным выходом ситуации — обработка старых резиновых покрышек. Проведенная согласно правилам утилизация колес и грузовых шин дает ценное сырье для промышленной переработки.
Для некоторых предприятий особенно востребован вывоз, переработка и утилизация покрышек в СПб. К ним относятся:
- автомобильные сервисы;
- автомобильные компании;
- предприятия, занимающиеся производством покрышек;
- шиномонтажные мастерские;
- большие фирмы и логистические компании.
Вывоз, переработка и утилизация шин в СПб
Утилизация резины: фото, схемы и другие подробности сложных технологических процессов рассматривать не будем по причине их сложности. Ознакомимся с простым и распространенным механическим методом переработки шин.
Собственно, процесс утилизации подразделяется на несколько технологических шагов.
Сперва автошины промывают водою. Далее вынимают бортовые кольца и после разрезания отправляют в холодильник. На следующем этапе замороженную резину мелко дробят и направляют в аэросепараторы для очистки. Очищенная крошка помещается в отдельную камеру, в которой повторно очищается от остатков металла. Металл отделяют, а резиновое сырье отправляется на производство для повторного применения.
Таким образом, применение этого способа переработки автомобильных покрышек позволяет получить вторсырье (резиновая крошка и металл), пригодное для дальнейшего применения. Переработка шин безопасна с экологической точки зрения, что совсем немаловажно. Такой способ переработки резины и применяется нашей компанией.
Где используются материалы, полученные от переработки автошин?
Вследствие переработки автопокрышек получается мелкая резиновая крошка. Она пригодна для изготовления следующей продукции:
- новых автомобильных шин;
- водонепроницаемых покрытий;
- напольных покрытий;
- материалов для строительства дорог;
- покрытий для спортивных комплексов;
- бытовых товаров.
Правильная переработка автомобильных шин не только позволяет производить новую продукцию из полученного вторсырья, но и необходима с экономической точки зрения. Складирование покрышек на территории предприятия согласно экологическим и пожарным требованиям — занятие затратное. Занятые места можно отвести, например, под складирование материальных запасов.
Прием старых шин на утилизацию
Наше предприятие занимается переработкой автомобильных покрышек различных моделей. На нашем сайте можно предварительно заказать прием резины на переработку и утилизацию на условиях предоплаты или постоплаты. Работаем как с крупными предприятиями, так и с небольшими компаниями, и с физическими лицами. Наша фирма предлагает услуги в сфере обработки отходов.
Мы осуществляем свою деятельность на основании государственной лицензии. После того как работа будет окончена, заказчик получает на руки документы, необходимые в случае проверки экологического надзора.
Если вы не знаете, куда сдать б/у шины — обратитесь в нашу компанию — и проблема будет решена качественно, оперативно и на законных основаниях.
Способы переработки покрышек
Если решили сдать покрышки на утилизацию, то учтите, что они будут переработаны одним из следующих способов:
- Измельчение шин на мелкую крошку разной фракции. В зависимости от размера частиц используют в производстве резиновых покрытий (стадионы, детплощадки), мастик для крыш, и даже в производстве дорожного покрытия. Самая большая фракция применяется в нефтедобывающей сфере.
- Пиролиз – экономичный и безопасный для природы способ утилизации резины. В результате получается топливо и электроэнергия. Также после переработки получается дешевый мазут и технический углерод, который после облагораживания используется в изготовлении канцтоваров.
Порядок и документы для юридических лиц
Закон России предусматривает уплату штрафных санкций за неграмотную нейтрализацию б/у покрышек. Предприятия всех форм собственности должны сдавать их на утилизацию, получая отчетные документы. Обратившись за переработкой старых шин, клиент должен оформить документы:
- Договор сотрудничества.
- Акт об утилизации отходов. Этот документ подтверждает завершенность процедур и является свидетельством выполнения работ в соответствии с экологическими требованиями.
При сдаче на утилизацию резина загружается и доставляется в наш цех. Для этого у нас есть большой парк спецтранспорта, позволяющего одновременно транспортировать любые объемы шин. Составляется договор и акт сдачи резины на переработку.
Цена приема и утилизации старых покрышек в Санкт-Петербурге у нас доступная. Постоянным клиентам делаем скидки. На конечные цены влияет количество сдаваемых шин, их тип, срочность работ и другие факторы.
Дополнительные консультации по сотрудничеству можете получить у наших менеджеров.
